奔馳在日本開設(shè)首個電動汽車經(jīng)銷門店,大氣常壓等離子清洗機能夠解決新能源行業(yè)的表面處理難題。
文章導(dǎo)讀:據(jù)外媒報道,德國豪華汽車制造商梅賽德斯奔馳在日本開設(shè)了首家專門用于銷售電動汽車的經(jīng)銷門店,該公司希望利用日本向電動汽車過渡所帶來的機會;大氣常壓等離子清洗機在新能源汽車興起的年代能夠為車企帶去出色的表面處理方式,解決車企在材料表面處理的難題。
據(jù)外媒報道,德國豪華汽車制造商梅賽德斯奔馳在日本開設(shè)了首家專門用于銷售電動汽車的經(jīng)銷門店,該公司希望利用日本向電動汽車過渡所帶來的機會;大氣常壓等離子清洗機在新能源汽車興起的年代能夠為車企帶去出色的表面處理方式,解決車企在材料表面處理的難題。
新的門店于12月6日開業(yè),位于橫濱(Yokohama)的一棟黑色二層建筑內(nèi)。橫濱是位于東京以南的一個主要日本城市,它是一個國際港口,也是包括日產(chǎn)和五十鈴在內(nèi)的日本主要企業(yè)的總部所在地。
在當前的日本汽車市場上,電動汽車只占一小部分,但奔馳認為當前較低的普及率正是其EQ系列電動汽車在該國贏得市場份額的一個機會。
梅賽德斯奔馳日本總裁Kintaro Ueno表示:“我們認為,積極參與日本電動汽車的轉(zhuǎn)型,是我們在日本進行擴張的捷徑。在積極爭取市場份額的過程中,占據(jù)領(lǐng)先地位是一件非常重要的事情。”他還補充說,奔馳的日本部門向其全球總部提出了建立電動汽車專用經(jīng)銷門店的建議。
奔馳在2021年加強了其電動汽車業(yè)務(wù),該公司宣布,在2025年之后其推出的所有車型都將為純電動汽車,并且將在2022至2030年期間投資超過400億歐元(約419億美元)來開發(fā)純電動汽車。
奔馳日本公司表示,日本消費者對電動汽車的興趣正在變得越來越高,但由于對此類車型不熟悉,許多人最終還是選擇了傳統(tǒng)的汽油或柴油車型。Ueno表示:“建立專門的電動汽車銷售門店是消除消費者焦慮的必要條件,也是最好的捷徑。”
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新的門店于12月6日開業(yè),位于橫濱(Yokohama)的一棟黑色二層建筑內(nèi)。橫濱是位于東京以南的一個主要日本城市,它是一個國際港口,也是包括日產(chǎn)和五十鈴在內(nèi)的日本主要企業(yè)的總部所在地。

梅賽德斯奔馳日本總裁Kintaro Ueno表示:“我們認為,積極參與日本電動汽車的轉(zhuǎn)型,是我們在日本進行擴張的捷徑。在積極爭取市場份額的過程中,占據(jù)領(lǐng)先地位是一件非常重要的事情。”他還補充說,奔馳的日本部門向其全球總部提出了建立電動汽車專用經(jīng)銷門店的建議。

奔馳日本公司表示,日本消費者對電動汽車的興趣正在變得越來越高,但由于對此類車型不熟悉,許多人最終還是選擇了傳統(tǒng)的汽油或柴油車型。Ueno表示:“建立專門的電動汽車銷售門店是消除消費者焦慮的必要條件,也是最好的捷徑。”
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